半导体晶圆厂设备运输：瞄准产业前线的重要一步

半导体晶圆厂设备运输：瞄准产业前线的重要一步

04-13-2023 | 专题文章

当我们提到半导体运输时，通常会想到微小的芯片，这些芯片是计算机、手机、冰箱、甚至汽车的核心。 这种芯片的制造供应链实际上是从大型、高度敏感的设备制造开始的，这些设备被运送到制造半导体晶圆的代工厂，进而制造出芯片。本文将着重介绍芯片制造过程中的初始装运。   巨型设备，巨大风险 送往晶圆厂的主要设备到底有多大？ 这些机器的平均运送量约于18到30个木箱之间，重量介于26到40吨之间。 它们不仅庞大沉重，还非常脆弱，对于任何颠簸、倾斜或尘埃都十分敏感，因此，这些机器必须被运送到拥有操作室级别的生产环境。...
越南: 下一个生产制造枢纽

越南: 下一个生产制造枢纽

04-05-2023 | 专题文章

随着越来越多的制造商将生产转移至中国以外的地区，越南渐渐成为了东西方供应链的下一个制造枢纽中心。新进入该国的托运人必须找到有效的越南运输PG征途国际方案并同时考虑货运能力和其他因素，将如何影响他们满足客户交付要求的能力。   是什么原因驱使制造商将生产转移出中国？ 以下为制造商将部分生产转移出中国的几个因素： 动态清零方针...
供应链专家表示，后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

供应链专家表示，后疫情时代的采购多样化将会重塑货运的流程

03-17-2023 | 专题文章

在由PG征途所赞助的《The Freight Buyer’s Club》新的一集播客中，主持人Mike King与National Retail Federation的供应链暨海关政策副总Jon Gold、《华尔街日报》物流编辑Paul Page和Cummins的国际运输执行总监Bjorn Vang Jensen谈论了在COVID后该如何重塑航运路线。 在后疫情时代，我们都看到了产品采购的多样性，不再局限于中国。因为制造商和零售商正在寻求更多供应链的弹性。这将对贸易和航运模式产生重大的影响。...
半导体供应链信息图表

半导体供应链信息图表

01-04-2023 | 专题文章

世界已经不能没有芯片了。伴随着这种依赖的风险，与高度复杂的半导体供应链有关。芯片的制造过程分成多个步骤，包括将数千家公司的高价值原材料和零件运送到各洲。下面的信息图表（点击这里下载PDF）带大家更加了解半导体产品是如何制造-以及每个阶段所需的物流专业知识。...
疫情消退之下，中欧铁路货运增长态势仍然强劲

疫情消退之下，中欧铁路货运增长态势仍然强劲

12-05-2022 | 专题文章

在疫情最严重时期，由于运力趋于紧张，中国和欧洲之间的铁路货运市场迎来增长。但随着空运和海运逐步畅通，中欧铁路货运热度持续，甚至实现增长。 PG征途在西安有自己的操作中心，我们的跨境铁路业务比去年增长超过翻一番。铁路开启了中欧之间的现代丝绸之路。铁路货运实际上比海运快20天，比空运便宜30%。 铁路货运也是最低碳环保的运输方式，对已设定温室气体减排目标的公司很有吸引力。 近日，PG征途西安分公司经理罗世龙接受了最铁运的视频采访，谈到匈牙利布达佩斯极具优势，将成为中国货物通过铁路运往中欧的“中转站”。点击观看视频采访。  ...